船舶動力裝置的穩(wěn)定運行是船舶安全航行的重要保障，而潤滑失效是導(dǎo)致船舶主機發(fā)生故障的主要原因之一。近年來，因潤滑失效引起的船舶主機故障索賠比例占到了所有事故原因的50.4%。在機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，不可避免地會發(fā)生磨損，磨損產(chǎn)生的磨粒會流入潤滑油中，進而引起設(shè)備故障。機械設(shè)備在不同磨損階段產(chǎn)生的磨粒尺寸不同，當船舶動力裝置處于異常磨損階段時，產(chǎn)生的磨粒粒徑會超過20μm。因此，對潤滑油中磨粒的尺寸進行檢測，可以監(jiān)測船舶動力裝置的運行狀態(tài)。

　　關(guān)于采用基于體聲波（BAW）的微顆粒分離技術(shù)相關(guān)實驗研究，安泰電子的ATA-1000系列功率放大器在該領(lǐng)域中有較為廣泛的應(yīng)用，ATA-1000系列最大可以輸出70Vpp的交流電壓，能夠達到市面上大部分微顆粒分離技術(shù)的電壓要求。

　　實驗名稱：微顆粒分離技術(shù)實驗

　　實驗原理：信號發(fā)生器負責產(chǎn)生并輸出電壓和頻率信號，而功率放大器則將信號發(fā)生器的輸出電壓放大，并施加在壓電換能器上。示波器連接在功率放大器輸出端，用以監(jiān)測輸出電壓和頻率信號，以便根據(jù)實驗需要隨時進行調(diào)節(jié)。桌面式壓力源為壓力驅(qū)動泵提供動力，通過在電腦上控制特定程序，可以調(diào)節(jié)壓力驅(qū)動泵釋放的壓力大小，從而控制微通道內(nèi)實驗樣品液和純凈溶液的流量大小。

　　實驗框圖：

　　實驗實拍圖：

　　實驗過程：粘接壓電換能器與玻璃芯片，固定芯片位置，調(diào)節(jié)顯微鏡焦距，直至能夠清晰觀測到通道后注入溶液調(diào)節(jié)流量，待流量達到穩(wěn)定后，信號發(fā)生器輸入信號和電壓，功率放大器放大電壓，驅(qū)動壓電換能器開始工作，通道內(nèi)的磨粒發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。信號發(fā)生器的頻率可以調(diào)節(jié)磨粒的聚焦位置，輸出電壓大小可以影響磨粒所受的聲輻射力大小。通過調(diào)節(jié)頻率、電壓和氣泵的驅(qū)動壓力，使系統(tǒng)達成匹配，可以在通道出口岔路處觀測到磨粒分離的實驗現(xiàn)象。

　　應(yīng)用方向：聲波；磨粒分選；微流控芯片；鐵磨粒

　　產(chǎn)品推薦：ATA-1000系列寬帶放大器

　　圖：ATA-1000系列寬帶放大器指標參數(shù)

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